۱۳۹۱-۶-۱۳، ۰۹:۳۸ صبح
عربستان و مصر با پلی که هزینۀ ساخت آن 3 میلیارد دلار برآورده شده به یکدیگر وصل می شوند.
خبرآنلاین نوشت:
به گزارش پایگاه اینترنتی اجیپت ایندیپندنت، قرار است پلی که هزینۀ ساخت آن 3 میلیارد دلار برآورد شده، عربستان و مصر را به یکدیگر متصل کند. گفته می شود مرسی، رییس جمهور مصر نیز موافقت خود را با این پروژه اعلام کرده است. پیش تر کارشناسان محیط زیست نسبت به هزینه ها و خسارات زیست محیطی این پروژه اعتراض کرده بودند. الحیات به نقل از محمد راشد، وزیر حمل و نقل اعلام کرده است که مسیر این پل 32 کیلومتر خواهد بود و با عبور از تنگۀ تیران، شرم الشیخ مصر را به رأس الحمید در نزدیکی تبوک(عربستان) متصل می کند. قرار است کمیته ای فنی در اواخر ماه سپتامبر مراحل آغازین این پروژه را مورد بررسی قرار دهند.
پیش بینی می شود پل مذکور تبادلات تجاری میان مصر و عربستان را به میلیاردها دلار افزایش دهد. اما به گفتۀ یکی از اعضای سازمان حفاظت از محیط زیست در مصر، دولت باید علاوه بر سودآوری و جنبه های اقتصادی احداث این پل، مسائل زیست محیطی را نیز مورد بررسی قرار دهد. سازمانهای حفاظت از محیط زیست معتقدند که دو کشور بیش از حیات دریای سرخ به منافع اقتصادی خود می اندیشند و لازم است تحقیقات بیشتری در زمینۀ ابعاد زیست محیطی این پروژه صورت گیرد. پل مذکور می تواند در صورت بهره برداری میلیونها مسافر را جابجا و حتی جایگزینی برای مسیر حج باشد.
نقشۀ ذیل مسیر احداث پل ارتباطی میان مصر و عربستان را به تصویر کشیده است:
![[تصویر: 06-13-17-500.jpg]](http://memarinews.com/Image/News/06-13-17-500.jpg)
به گزارش پایگاه اینترنتی اجیپت ایندیپندنت، قرار است پلی که هزینۀ ساخت آن 3 میلیارد دلار برآورد شده، عربستان و مصر را به یکدیگر متصل کند. گفته می شود مرسی، رییس جمهور مصر نیز موافقت خود را با این پروژه اعلام کرده است. پیش تر کارشناسان محیط زیست نسبت به هزینه ها و خسارات زیست محیطی این پروژه اعتراض کرده بودند. الحیات به نقل از محمد راشد، وزیر حمل و نقل اعلام کرده است که مسیر این پل 32 کیلومتر خواهد بود و با عبور از تنگۀ تیران، شرم الشیخ مصر را به رأس الحمید در نزدیکی تبوک(عربستان) متصل می کند. قرار است کمیته ای فنی در اواخر ماه سپتامبر مراحل آغازین این پروژه را مورد بررسی قرار دهند.
پیش بینی می شود پل مذکور تبادلات تجاری میان مصر و عربستان را به میلیاردها دلار افزایش دهد. اما به گفتۀ یکی از اعضای سازمان حفاظت از محیط زیست در مصر، دولت باید علاوه بر سودآوری و جنبه های اقتصادی احداث این پل، مسائل زیست محیطی را نیز مورد بررسی قرار دهد. سازمانهای حفاظت از محیط زیست معتقدند که دو کشور بیش از حیات دریای سرخ به منافع اقتصادی خود می اندیشند و لازم است تحقیقات بیشتری در زمینۀ ابعاد زیست محیطی این پروژه صورت گیرد. پل مذکور می تواند در صورت بهره برداری میلیونها مسافر را جابجا و حتی جایگزینی برای مسیر حج باشد.
نقشۀ ذیل مسیر احداث پل ارتباطی میان مصر و عربستان را به تصویر کشیده است:
منبع: خبر آنلاین