بررسی موضوع ترافیک ساکن و نحوه مدیریت آن در کلان شهرها
حسن خاکسار - هادی اعتصام
چکیده
امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی شهر ها و مراکز عمده تجاری و تفریحی گریبانگی اکثر شهر های بزرگ کشور میباشد.به عنوان مثال در تهران به طور متوسط خودروهای شخصی فقط 2 ساعت در شبانه روز در حال حرکتند و لذا مدیریت ترافیک ساکن که تدبیری برای استقرار وسایل نقلیه در 22 ساعت دیگر را شامل میشود باید به صورت کارامد انجام شود .این مقاله در نظر دارد ابتدا عواملی که باعث بروز و شکلگیری معضل ترافیک ساکن در کلان شهر های کشور گردیده است را اجمالا بررسی نماید و نتایج حاصل از این مشکل را بیان نماید . سپس به نقش مدیریت ترافیک ساکن در جریان ترافیک بپردازد و شیوه های موجود در این رابطه را بیان نماید . همچنین به معرفی و ارزیابی سیستم های پیشرفته و کار امد در این زمینه پرداخته و در پایان راهکارهای اصولی جهت حل مشکلات پارکینگ را ارایه نماید .روش و شیوه مورد استفاده در این تحقیق بررسی متون و مدارک کتابخانه ای و جمع بندی نظرات و دیدگاه های افراد متخصص در ارتباط با موضوع مورد بحث میباشد .
حسن خاکسار - هادی اعتصام
چکیده
امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی شهر ها و مراکز عمده تجاری و تفریحی گریبانگی اکثر شهر های بزرگ کشور میباشد.به عنوان مثال در تهران به طور متوسط خودروهای شخصی فقط 2 ساعت در شبانه روز در حال حرکتند و لذا مدیریت ترافیک ساکن که تدبیری برای استقرار وسایل نقلیه در 22 ساعت دیگر را شامل میشود باید به صورت کارامد انجام شود .این مقاله در نظر دارد ابتدا عواملی که باعث بروز و شکلگیری معضل ترافیک ساکن در کلان شهر های کشور گردیده است را اجمالا بررسی نماید و نتایج حاصل از این مشکل را بیان نماید . سپس به نقش مدیریت ترافیک ساکن در جریان ترافیک بپردازد و شیوه های موجود در این رابطه را بیان نماید . همچنین به معرفی و ارزیابی سیستم های پیشرفته و کار امد در این زمینه پرداخته و در پایان راهکارهای اصولی جهت حل مشکلات پارکینگ را ارایه نماید .روش و شیوه مورد استفاده در این تحقیق بررسی متون و مدارک کتابخانه ای و جمع بندی نظرات و دیدگاه های افراد متخصص در ارتباط با موضوع مورد بحث میباشد .
بزرگی تو به اندازه ی بزرگی هدف توست .:shy:
