۱۳۹۰-۱۲-۱۹، ۰۶:۳۴ عصر
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در لایحه پیشنهادی بودجه سال 91، 42 درصد از کل بودجه شهرداری تهران برای ماموریت حمل و نقل در نظر گرفته شده است.
به گزارش تهران سما، مهندس تشکری هاشمی با بیان این که پیش بینی اختصاص حدود نیمی از بودجه کل شهرداری تهران به ماموریت حمل و نقل نشان از توجه و عزم جدی شورای شهر و شهرداری تهران به رفع معضل ترافیک دارد، اظهار کرد: در بودجه پیشنهادی سال 91 برای ماموریت مستقیم حمل و نقل بیش از هزار و 600 میلیارد تومان پیش بینی شده که در این ردیف از بودجه نیز نسبت به سال گذشته رشد داشته‌ایم.
وی افزود: تکمیل دسترسی‌ها و شبکه بزرگراهی شهر، توسعه خطوط مترو و تکمیل خطوط اتوبوس‌های تندرو از مهمترین اقداماتی است که در سال آتی براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته اجرایی می‌شود.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در حوزه حمل و نقل و ترافیک بیشترین سرمایه‌گذاری برای مترو صورت خواهد گرفت و پیش بینی شده که در سال 91 حدود 21 کیلومتر خط مترو با اولویت خط 3 به بهره برداری برسد. همچنین تلاش خواهیم کرد که براساس قرارداد هایی که منعقد کرده ایم، ناوگان مترو را به طور کامل وارد خطوط کنیم.
وی تصریح کرد: تکمیل خطوط اتوبوس های تندرو در سال 91 با جدیت دنبال می شود و همچنین تعداد زیادی اتوبوس دوکابین جدید نیز وارد ناوگان خواهد شد.
تشکری هاشمی توسعه خطوط دوچرخه سواری را از دیگر اهداف و برنامه های سال آتی حوزه حمل و نقل و ترافیک برشمرد و گفت: بر این اساس پیش بینی شده خطوط دوچرخه سواری با اولویت هسته مرکزی شهر و ایجاد دسترسی به ایستگاه های مترو شبکه حمل و نقل عمومی در تهران توسعه یابد تا زمینه ترویج و نهادینه شدن فرهنگ دوچرخه سواری در شهر فراهم شود.
وی خاطر نشان کرد: در مورد زیر ساخت های حمل و نقل نیز در سال آینده شهروندان شاهد تحولات بسیار خوب و ارزنده ای خواهند بود که تکمیل بزرگراه امام علی (ع)، تکمیل بزرگراه آزادگان، دوطبقه شدن بزرگراه صدر و اتصال بزرگراه های صدر- نیایش از جمله این اقدامات است که گامی در راستای تکمیل شبکه دسترسی ها در شهر محسوب می شود.
به گزارش تهران سما، مهندس تشکری هاشمی با بیان این که پیش بینی اختصاص حدود نیمی از بودجه کل شهرداری تهران به ماموریت حمل و نقل نشان از توجه و عزم جدی شورای شهر و شهرداری تهران به رفع معضل ترافیک دارد، اظهار کرد: در بودجه پیشنهادی سال 91 برای ماموریت مستقیم حمل و نقل بیش از هزار و 600 میلیارد تومان پیش بینی شده که در این ردیف از بودجه نیز نسبت به سال گذشته رشد داشته‌ایم.
وی افزود: تکمیل دسترسی‌ها و شبکه بزرگراهی شهر، توسعه خطوط مترو و تکمیل خطوط اتوبوس‌های تندرو از مهمترین اقداماتی است که در سال آتی براساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته اجرایی می‌شود.
معاون شهردار تهران تاکید کرد: در حوزه حمل و نقل و ترافیک بیشترین سرمایه‌گذاری برای مترو صورت خواهد گرفت و پیش بینی شده که در سال 91 حدود 21 کیلومتر خط مترو با اولویت خط 3 به بهره برداری برسد. همچنین تلاش خواهیم کرد که براساس قرارداد هایی که منعقد کرده ایم، ناوگان مترو را به طور کامل وارد خطوط کنیم.
وی تصریح کرد: تکمیل خطوط اتوبوس های تندرو در سال 91 با جدیت دنبال می شود و همچنین تعداد زیادی اتوبوس دوکابین جدید نیز وارد ناوگان خواهد شد.
تشکری هاشمی توسعه خطوط دوچرخه سواری را از دیگر اهداف و برنامه های سال آتی حوزه حمل و نقل و ترافیک برشمرد و گفت: بر این اساس پیش بینی شده خطوط دوچرخه سواری با اولویت هسته مرکزی شهر و ایجاد دسترسی به ایستگاه های مترو شبکه حمل و نقل عمومی در تهران توسعه یابد تا زمینه ترویج و نهادینه شدن فرهنگ دوچرخه سواری در شهر فراهم شود.
وی خاطر نشان کرد: در مورد زیر ساخت های حمل و نقل نیز در سال آینده شهروندان شاهد تحولات بسیار خوب و ارزنده ای خواهند بود که تکمیل بزرگراه امام علی (ع)، تکمیل بزرگراه آزادگان، دوطبقه شدن بزرگراه صدر و اتصال بزرگراه های صدر- نیایش از جمله این اقدامات است که گامی در راستای تکمیل شبکه دسترسی ها در شهر محسوب می شود.
