۱۳۹۲-۹-۱۲، ۱۲:۰۷ عصر
1. ژرژ اوژن اوسمان (هوسمان) 1891-1809 _ شهرسازی اقتدار گرایانه
هوسمان : دولتمرد و شهرساز فرانسوی
قاضی و کارمند دولت بو.
_درآغاز کار سرپرست کارهای ساختمانی "بن" و بعد "بردو" شد.
_1853 فرماندار ناحیه "سن" شد.
_1848 به عنوان فرماندار پاریس ، شهر رار تحویل گرفت و بین سالهای 1850-1870 پاریس یکباره به متروپلیتن عصر صنعت تبدیل شد.
_1840 بر اثر بحران های اقتصادی ساکنین فقیر پاریس مرکز شهر را به طرف حومه ها تر کردند و مهاجرین به حومه ها گراویدند که این امر زمینه طرح هوسمان را فراهم کرد.
_ طرح او علاوه بر فقرا ، دربرگیرنده ساکنین ناتوان خصوصاً کارگران بود.
_ سعی در به وجود آوردن نقشه اندیشیده شده : حفظ سنت تاریخی عظیم پاریس و تبدیل آن به بزرگترین شهر دوره صنعت
_ وی در رویارویی عملی با شهر پاریس : به شدت تحت تأثیر شهرسازی دوره باروک و اقدامات انجام شده در بیرون فرانسه بود. ( مثل بازسازی شهر لندن توسط کریستوفر رن پس از آتش سوزی بزرگ )
_ هوسمان در اجرای نقشه هایش از نظام متعارف شهرسازی فرانسه مانند مقررات مربوط به ابنیه ی پاریس در آغاز سده 17 نیز سود برد.
_ از سال 1858 میلادی به بعد کار اوسمان در پاریس نمونه ای کلاسیک از به هنگام کردن شهر های کهن بود.
_ توجه به جنبه های فنی و مهندسی بخصوص راه و ساختمان در طرح اوسمان
نیت نهایی او : ساماندهی به شهر آشفته پاریس و نمایش نظم نوین بود.
_ مسائل آمدو شد و ترافیک در صدر تمامی اقدامات اوسمان بود : شهر باید پذیرای جمعیت روز افزون ، متحرک و جابه جا شونده باشد.
_شاهکار اقدامات اوسمان : خیابان "ناپلئون" یا "اپرا" امروزه
به طور کلی کارهای اسمان از نظر نوع اقدامات به 4دسته تقسیم میشود :
1. کارهای منحصراً ساختمانی
2. احداث باغ ها و پارک های عمومی
3. نوسازی تاسیسات آب و فاضلاب و سایر تاسیسات شهری
4. تجدید بنای سازمان های اداری شهر پاریس که به منظور هماهنگی و تحقق پذیری طرح هایش نیازمند آنها بود.
در راستای این اقدامات 3موسسه تأسیس شد که وظیفه ی هماهنگی و اجرای اقدامات را برعهده داشتند :
1. اداره امور مربوط به آب و فاضلاب
2. اداره امور گردشگر گاهها و پارک ها
3. اداره نظارت بر نقشه پاریس
اصول برنامه های اوسمان در ملاحظات شهرسازانه ی او در پاریس :
اصل اول : در اطراف ساختمان های بزرگ قصرها و سربازخانه ها فضای بیشتری ایجاد میکرد برای افزایش دید و منظر و نیز استفاده ازین فضاها در جشن ها و آسودگی در هنگام شورش و همچنین زیبا نمودن شهر با بناهای بیاد ماندنی (حس مکان)
اصل دوم : بهبود وضعیت بهداشتی شهر با از میان بردن و تخریب سیستماتیک کوچه و پس کوچه های بافت ارگانیک و سنتی پاریس ( منشاء آلودگی واگیردار شده بودند).
اصل سوم : ایجاد بلوار های وسیع ، مستقیم و طولانی که به صورت شعاعی به یکسری میادین وصل می شدند. بلوار ها دارای هوا و نور کافی بودند و نیز مناسب برای عبور سربازان هنگام شورش.
این محورها به لحاظ ترافیکی هم اهمیت داشتند زیرا : ایستگاههای مختلف راه آهن را بهم متصل می کرد.
از نظر زیباشناختی نیز به این محورها توجه شده بود : کانون های بصری یادماندنی ( طاق پیروزی ، نصرت و اپرا )
اصل چهارم : باید خیابان هایی احداث میشد که مردم به آسانی به ایستگاههای راه آهن ، مراکز تجاری و تفریحی بدون تاخیر و ازدحام و فارغ از خطر عبورومرور دسترسی یابند.
_ کارهای اوسمان یکسره بر شهرسازی معاصر اثر گذاشت : در تمام شهرهایی که بعد از پاریس صنعتی شدند ، رد پای نقشه های اوسمان دیده میشه! بخصوص در پروژه های ساختمانی
مواردی که پس از اقدامات اوسمان در شهرسازی متداول شد :
فلکه : پیش از آن میدانها در محل های رفت و آمد قرار داشتند.
بولوار : ابتدا به دیوارهای دفاعی گفته می شد ، پس از تخریب اون دیوارا و ایجاد خیابانهای پر درخت ، این خیابونا بولوار نامیده شدند.
پارک ها : در دوران اوسمان پارکها دارای نظم چشم گیری بودند و بیشتر به شیوه رمانتیک ساخته می شدند.
نماهای همسان : اوسمان از ساختن نماهای تصنعی جلوگیری کرد و ایجاد نماهای یکسان که بسیار هم ساده بود در سراسر پاریس متداول کرد.
هوسمان : دولتمرد و شهرساز فرانسوی
قاضی و کارمند دولت بو.
_درآغاز کار سرپرست کارهای ساختمانی "بن" و بعد "بردو" شد.
_1853 فرماندار ناحیه "سن" شد.
_1848 به عنوان فرماندار پاریس ، شهر رار تحویل گرفت و بین سالهای 1850-1870 پاریس یکباره به متروپلیتن عصر صنعت تبدیل شد.
_1840 بر اثر بحران های اقتصادی ساکنین فقیر پاریس مرکز شهر را به طرف حومه ها تر کردند و مهاجرین به حومه ها گراویدند که این امر زمینه طرح هوسمان را فراهم کرد.
_ طرح او علاوه بر فقرا ، دربرگیرنده ساکنین ناتوان خصوصاً کارگران بود.
_ سعی در به وجود آوردن نقشه اندیشیده شده : حفظ سنت تاریخی عظیم پاریس و تبدیل آن به بزرگترین شهر دوره صنعت
_ وی در رویارویی عملی با شهر پاریس : به شدت تحت تأثیر شهرسازی دوره باروک و اقدامات انجام شده در بیرون فرانسه بود. ( مثل بازسازی شهر لندن توسط کریستوفر رن پس از آتش سوزی بزرگ )
_ هوسمان در اجرای نقشه هایش از نظام متعارف شهرسازی فرانسه مانند مقررات مربوط به ابنیه ی پاریس در آغاز سده 17 نیز سود برد.
_ از سال 1858 میلادی به بعد کار اوسمان در پاریس نمونه ای کلاسیک از به هنگام کردن شهر های کهن بود.
_ توجه به جنبه های فنی و مهندسی بخصوص راه و ساختمان در طرح اوسمان
نیت نهایی او : ساماندهی به شهر آشفته پاریس و نمایش نظم نوین بود.
_ مسائل آمدو شد و ترافیک در صدر تمامی اقدامات اوسمان بود : شهر باید پذیرای جمعیت روز افزون ، متحرک و جابه جا شونده باشد.
_شاهکار اقدامات اوسمان : خیابان "ناپلئون" یا "اپرا" امروزه
به طور کلی کارهای اسمان از نظر نوع اقدامات به 4دسته تقسیم میشود :
1. کارهای منحصراً ساختمانی
2. احداث باغ ها و پارک های عمومی
3. نوسازی تاسیسات آب و فاضلاب و سایر تاسیسات شهری
4. تجدید بنای سازمان های اداری شهر پاریس که به منظور هماهنگی و تحقق پذیری طرح هایش نیازمند آنها بود.
در راستای این اقدامات 3موسسه تأسیس شد که وظیفه ی هماهنگی و اجرای اقدامات را برعهده داشتند :
1. اداره امور مربوط به آب و فاضلاب
2. اداره امور گردشگر گاهها و پارک ها
3. اداره نظارت بر نقشه پاریس
اصول برنامه های اوسمان در ملاحظات شهرسازانه ی او در پاریس :
اصل اول : در اطراف ساختمان های بزرگ قصرها و سربازخانه ها فضای بیشتری ایجاد میکرد برای افزایش دید و منظر و نیز استفاده ازین فضاها در جشن ها و آسودگی در هنگام شورش و همچنین زیبا نمودن شهر با بناهای بیاد ماندنی (حس مکان)
اصل دوم : بهبود وضعیت بهداشتی شهر با از میان بردن و تخریب سیستماتیک کوچه و پس کوچه های بافت ارگانیک و سنتی پاریس ( منشاء آلودگی واگیردار شده بودند).
اصل سوم : ایجاد بلوار های وسیع ، مستقیم و طولانی که به صورت شعاعی به یکسری میادین وصل می شدند. بلوار ها دارای هوا و نور کافی بودند و نیز مناسب برای عبور سربازان هنگام شورش.
این محورها به لحاظ ترافیکی هم اهمیت داشتند زیرا : ایستگاههای مختلف راه آهن را بهم متصل می کرد.
از نظر زیباشناختی نیز به این محورها توجه شده بود : کانون های بصری یادماندنی ( طاق پیروزی ، نصرت و اپرا )
اصل چهارم : باید خیابان هایی احداث میشد که مردم به آسانی به ایستگاههای راه آهن ، مراکز تجاری و تفریحی بدون تاخیر و ازدحام و فارغ از خطر عبورومرور دسترسی یابند.
_ کارهای اوسمان یکسره بر شهرسازی معاصر اثر گذاشت : در تمام شهرهایی که بعد از پاریس صنعتی شدند ، رد پای نقشه های اوسمان دیده میشه! بخصوص در پروژه های ساختمانی
مواردی که پس از اقدامات اوسمان در شهرسازی متداول شد :
فلکه : پیش از آن میدانها در محل های رفت و آمد قرار داشتند.
بولوار : ابتدا به دیوارهای دفاعی گفته می شد ، پس از تخریب اون دیوارا و ایجاد خیابانهای پر درخت ، این خیابونا بولوار نامیده شدند.
پارک ها : در دوران اوسمان پارکها دارای نظم چشم گیری بودند و بیشتر به شیوه رمانتیک ساخته می شدند.
نماهای همسان : اوسمان از ساختن نماهای تصنعی جلوگیری کرد و ایجاد نماهای یکسان که بسیار هم ساده بود در سراسر پاریس متداول کرد.
